2011年6月15日

台三線,一日苗栗

台三線俗稱漢番交界,清代界定了漢人與原住民的領域與範圍,
社會的變遷逐漸褪去這條內山公路的歷史意義。
時常牽車跑一次就是幾百公里在跑,找個時間換個山線來走走吧。



慣例,假如要出遠門就一定要早起,
捷運藍線坐到底,加一台兩輪車也才80塊,
免去在大城市裡穿梭,等紅綠燈,怎麼想也划算。


今天的目標就台三一路南騎,
土城,三峽,大溪都屬於大台北生活圈的範圍內,
為了別耽誤太多時間這些地方都不甩頭略過,
畢竟靠體力的行程總是要多保留,
但早餐還是要靠小7補給一下。


題外話,龍潭以前給我的印象都帶爽字,
原因是當兵時取了不少好玩的地名,
龍保爽(龍潭一級保養廠),
爽連坡(雙連坡車輛受訓單位),
桃總爽(國軍桃園總醫院),
只要能外出洽公,對於阿兵哥的確有爽到。
當然龍潭地名不是爽來的,而是龍潭大池得名的。


當進入關西時發現一群頭貼號碼的車手們也正反方向前進,
想他們一定是參加羅馬公路的活動,
看到選手奮力前進都不由地感到熱血。


一路下滑通過橫山,順著內灣線來到竹東,
此時及時來了一陣大雨,這也是我正擔心的雷陣雨,
正盤算著是否需要利用其他交通工具到苗栗,
到不如先填飽肚子再說好了。


老天真的有眼,給了這麼有心騎車的人一個恩賜,
天氣一轉眼就轉晴了,就這樣把握好天氣的機會,
穿過北埔及峨眉鄉。


自然的萬象森羅就在極端的環境下產生,
隱約透露出絲光暉,折射的厚雲,太陽猶如即將爆發出。
在頭份縣道124上令人撼動的現象。


越接近竹南越感受得到海風的吹拂,
避開市區往台十三前進。


不繞遠路走海線進苗栗,從造橋上德基水庫到頭屋,
雖然坡度不陡,但上上下下容易讓人不耐煩,
這邊路上遇到不少瘋系列的勇士,
假如說意志力代表就非他們莫屬。


還沒天黑前就到車站,跟預期的差不多,
把肩上的負重趕緊送到旅店,
旅店雖然沒有民宿有特色,
對個人來說能洗個澡吹冷氣就夠用了,
況且也離車站咫呎間,算便利。


走走市區只要記得兩條中正中山單行道,
不要迷失大方向,還不致於迷路,
看著夕陽西下,吃頓飯,
好好休息,準備明天的鹿場部落。


路線圖



坡度圖


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