還差一點就到了，又是超越心臟所負荷的一條路，
開始不爭氣地放下了雙腳......
約莫半年時間沒有長途騎乘，當晨間日光是如此炫明，
望著透藍的天，心情也跟著舒暢，是該牽著車出去曬曬你這懶骨頭。
網路上口耳相傳大屯山助航站的陡度之陡，
只能親身體驗才能體會其難度，
本日計劃很簡單，目標就上陽明山而已。
只是該從什麼方向上去呢?
先前從仰德上去的經驗告訴我，大小車多，空氣不好，不是最佳選擇。
若從淡水上北新莊是最佳的方式，縣道101接101甲上陽明山，
其中101甲就是通往二子坪的道路，俗稱巴拉卡公路，
根據網路上看來的緣由「百六卡(階)」音譯而來。
由於一早睡過頭，只好硬著大熱天出門，
從平面道路接到雙溪右岸，
或許因為前幾天三颱效應，太陽雖烈，但是徐風不斷，
這就是騎著單車，迎著風的喜悅感。
通往關渡的途上，或許近午的關係，絕大多人不會挑這些時間出來活動，
猜想若現在是傍晚近黃昏的話，防潮堤這邊肯定是全家和樂騎車的大塞車景象。
出了紅樹林捷運站接上台2乙先到淡大附近填一下肚子，接下來就準備要離開平路。
看到北新路，直直走通過台2，漸漸的離開市區，
沿著101，我還是喜歡郊區這種無壓力的騎著單車。
縣道101路上有間有名氣的天元宮，
每到櫻花盛開的季節，櫻花搭上仿天壇的廟宇建築，
總是吸引很多攝影的愛好者前來。
到此順道取八八龍池井，打個水補給一下。
縣道101主要是以長緩坡為主，對於長騎乘的人來說應該是沒有什麼難度。
接下來101甲的坡度有稍微提升，
只要好好調整呼吸，跟著自己步調前進，
別把自己幻想成職業車手來虐待自己就行。
其中通過「日月其心」牌樓，只能從文字中得知菲律賓華僑贈與，
完全不知道其典故，只能待了解的人幫我解釋了。
路旁就地稍微休息，喝口水，
基本上101甲一路上不少樹蔭可以遮蔽，
越往上爬越能感覺置身山間的涼爽。
沒多久總算到二子坪停車場，眼看廁所跟車場都是滿滿的人，
想耍自閉獨處都沒地方可以坐，只好一股腦往前方那個陡坡前進。
第一個髮夾彎就知道叫變態，那假如連續兩個彎呢?
沒關係我抽起來，OK勉強可以上去，
只是此時最忌諱的心臟超載，似乎已經到臨界了......
看著山下的日麗，再看前方的一段路怎麼感到是如此的遙遠，
假如撐下去不落地我一定做得到，只是還是下次再來練練吧......
今天天氣很好，山下的能見度都很高，
望著台北盆地上熟悉的景色與建物，
望著河面閃爍的淡水河流向大海，
剛剛怎麼的辛苦都是值得的，
一步一步靠著自己能耐尤其珍貴。
回途發現比上坡還痛苦，仰德大道的路還真不是普通差，
騎公路車下坡，手腕震到快麻痺了，趕快結束下坡吧。
路線圖
坡度
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