My Generation: 花東屏之旅

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台九線上車輛快速行駛通過的聲音，在平靜的夜裡是如此地突兀。真希望今早晨可以多睡一會，但為把握時間，於是得七點出發到墾丁，其途中將會有不少爬坡路段，說也奇怪，我跟TK並不會感到肌肉痠疼的狀況，我們似乎漸漸適應長距離的行程。

我們再次回到海浪拍打的台九線上，從原縱谷路線轉到海岸路線，相較下往屏東方向也只剩這條南迴公路。回首觀看山下的太麻里，要是昨晚訂房依舊在金崙的話，可能需要黑夜中小心爬坡閃車閃水溝。

初到來到金崙就被當地的教會吸引，因此順便早餐來個漢堡蛋，便坐在教會石階前品嚐，看著婆婆媽媽盛裝忙著揪人就猜想當地今日應該有活動，沒一會排灣族大叔就上前來跟我們聊天，很巧合的大叔也曾經住在東湖，他熱情的介紹他的家鄉，也隱約感到他對大都市一點也不戀倦，曾經在台北奮鬥多年，回到家鄉後，年輕人也跟隨著老一輩步伐前往都市打拼，青壯年流失的社區其實是很難維持生活機能的。

村人滿心歡愉參加第一個排灣族神父的佈達，雖然沒緣份參予，但我們依舊要完成我們的行程。窄小的山岸邊到路平又廣的雙線道，東北季風的吹拂使浪拍打聲此起彼落，在平路二十幾公里速度下很快通過大武，見右邊鐵路穿越重重山洞，南迴鐵路在此向西行。

後面即將上海拔300公呎以上的南迴，於是在達仁吃頓飯補給，好吃的滷肉飯與天然的牛肉乾，在不起眼的公路上能吃到美味，倘若不細心往往會失去發現的機會。

此時天很藍，但山的另頭-墾丁確感到烏雲密佈，車輛不時呼嘯而過，熱情的民眾會搖下車窗為我們豎起大拇指，但我們依舊專心埋頭苦騎著山路，而南迴的車友明顯變多，車友彼此打氣下頓時感到已經走了這麼多距離是多麼驕傲與高興，哪在乎爬山路的疲憊。

此時眼前高掛著紅内褲與黃杉的廢建築物是如此顯眼，南迴與199的交叉點-壽卡，凡環島是必經過之地，因此留下不少熱血字跡，這邊擁有無數人完成環島夢想的交會點，什麼時候自己的名字也可刻上。沒多久大心們保母車也到來，熱鬧歡欣的氣氛跟前兩天是天差地遠。

跟重裝備環島的大哥與贈送我們77乳加的親子檔道別後，繼續啟程縣道199，在樹叢間行進與風和日麗的天氣下，持續地緩緩下坡享受這無比輕鬆的騎乘，一望無際的樹海後面是海洋，綠藍白的景象映入眼簾，此美景就算相機也無法捕捉，只能親自體會大自然的美。

免費的事物是最爽快的，來到旭海就一定要泡公共溫泉，此時正好遇上就地開伙的客家一家人，一再的請託下接受好吃的茼萵加上客家道地手工肉燥湯圓湯，在荒郊野外得到他人的照料是多們窩心的事情，真的很感謝他們的熱情。

在Roger的「再出發」鼓舞下，化身比原住民戰士還要猛的小飛俠前進前進，最南的海岸公路台二十六線，右側依舊壯觀的廢棄軍營，左側白色的浪花婆娑起舞是那麼的心曠神怡，假想舊時此海岸是重兵加守，哨口的衛兵猶如屹立在太平洋上，遠處就風砂四起的九朋大沙漠。

進入滿州鄉後，接下來必須走縣道200再度翻過小山脈往恆春前進，一腳一腳踏著踏板依舊抵不過公路車的追趕。到達高點後好心的原住民大哥還邀請我們吃喜酒，真佩服大哥的樂觀態度，順著坡度下山到了滿州市區並順便到鐵馬驛站-派出所補給一下，派出所隔壁就是馳名的海角七番，古色古香的矮房很有古厝的感覺。

路旁的草原與花海無法多停留，因為夜色又漸漸變暗，200甲處都處於逆風狀態，越到接近海邊越感受到落山風的威力，在佳樂水休息一會，接下來準備一口氣殺到墾丁大街。

正式來到恆春鎮，墾丁天氣就如壽卡的少年所描述，鵝鸞鼻附近雨是一陣一陣的，加上風速之大騎車重心都得完全靠左，不然單薄的單車會連人跌進水溝中，很佩服這時還有人往北騎。一路走著台灣的最尾端，熱鬧的懇丁就再不遠方處，三天的終點就到此結束，保留一天好好在墾丁休息，我不敢再提起隔日殺到高雄的念頭，幾百里路不是說走這麼容易的。