記得日前在報紙上看到五分山雷達站整片芒草山的照片，於是就衝著隨風飄搖的金色雪花一探此景。沒想到一大早就睡過頭，枉費本週難得天氣晴朗的假日，在對自己腿力尚有信心下，最終還是決定下午兩點出發。爬過南深又是熟悉106縣道，今天的目的地就在106的盡頭，不確定到底有多遠，礙於時間有限，於是在106上幾乎以趕路的速度前進，路上明顯大多車友都是反方向回台北，可想他們必定一大早就出門了。
通過石碇、菁桐、平溪，在十分車站附近稍微喘口氣，後面的路程不再像前面一樣緩坡了，通往十分車站的吊橋與遠處就依稀聽到十分瀑布的水流聲，如此景色都有股心動想去探個究竟。
106大約70公里處就開始如汐萬路半山腰一樣直線上坡，遠處山頂就可以看到一個圓球體建築物，沒錯那就是五分山，望著如此高度，不禁懷疑自己是否能到達，時間是否可許，因為已經傍晚了。這邊很有緣地又遇上大霧，感覺在冬季超過500公尺高度都很容易起霧，在106最高處左邊一個小叉路就是上氣象站了，期許自己這一小時內一定得上山頂，要不然天黑後在沒路燈與大霧下簡直是跟生命開玩笑。很感謝一些上山旅客給的鼓勵，讓我更堅持一定得完成這段看似無限的髮夾彎，感到自己強烈的心跳快速脈動與熱血環繞著皮膚表層，氣溫的變化都已經不是困擾，在一番埋頭並帶著沉重的腳踏奮力前進，總算.終於上了山頂了，望著落日下的大地與紅色的雲靄，這一切都值得，雖然因為能見度不好不能欣賞沿路芒草隨風飄揚的景色。
看到了嗎?目標山頂上氣象站
在意識到天已黑了，不能再留戀當下的景色，於是快速下山，燈光不明的霧中考驗著自己的專著度，要是一閃神可能連彎轉哪可能都會判別錯誤，很佩服當我要下山，既然還有人往上騎上山，加油。106大約82公里處已經到達106的終點-瑞芳郊區，馬上不猶豫轉往八堵方向前進，路上寬闊的公路很想奮力抽車一下，只是真的肩膀與大腿已經快無法承受。
在意識到天已黑了，不能再留戀當下的景色，於是快速下山，燈光不明的霧中考驗著自己的專著度，要是一閃神可能連彎轉哪可能都會判別錯誤，很佩服當我要下山，既然還有人往上騎上山，加油。106大約82公里處已經到達106的終點-瑞芳郊區，馬上不猶豫轉往八堵方向前進，路上寬闊的公路很想奮力抽車一下，只是真的肩膀與大腿已經快無法承受。
最後於到了繁雜汐止市區，無意間發現汐止基隆河西岸有自行車道就順便溜搭一下，路面是以磚塊鋪設成的，一些路段燈並未開啟，北江橋處還有一堆墳墓，大概樟樹灣附近磚道大多都裂開，總體可能太少人使用就比較沒有維護。中興路、康寧街，去橘子工房買個冷飲，到家都已經快八點了，看看里程數既然有88.8km，只是google map畫畫看也沒有80km，可見碼表不是很準，下次真的得早點出門，天色暗的山路隻身前往挺危險的。
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