今年，最後一場

27小時，400公里，
只有一個終點，就是不斷前進，
這是今年計畫中的最後一場賽事，
完成就可以達成ns系列滿貫，
雖然不是什麼偉大的事情，
而是一種對自我的肯定。




天還沒亮就可以在大甲街道上看到，
點點閃爍的車燈穿梭期間，尋著車友方向入場，
看到的正是滿滿的參加的選手。


這次我不再是隻身前來的，
而是多了一個潛力無限的TK，
但是我們設定的目標不同，
很可惜不能邊騎邊打屁了。


近6000人的賽事，光出閘門就可以塞成這樣，
有時候說單車熱度不如以往，
但活動可以集合這麼多熱愛者也很不容易。


出發
沒幾秒就跟tk先道別並鼓勵一下，咱們台北見。

近台中港後交通號誌明顯較多，
此次較明顯觀察到活動並沒有警方的協助，
以往部份路口都會有交管，或許整體路線距離規劃太長？


而清晨車輛並不會太多，
集團大部份抵達道路口都減速後闖紅燈，
心裡也是五味雜陳，這大概一生闖最多紅燈的一天。


一路南下，前段50km不休息為原則，
直到第一補給站才停下車來，
老實講每次香蕉，餐包，蛋糕，
還真的會吃膩，不過你想要吃到飽也沒問題。


接下來一樣跟著集團狂重下台西，
跟著集團效率真的很高，
自己跟著集團不會偷懶，且又有人領車頂風。


很快的就到了南端的折返點 - 慈海宮，
有一個感覺就是西濱公路能帶來的活動效益似乎不大，
無論台17，台61，實際上店家並不多。


完成了1/4，還是有種漫長的沈重感，
北上逆風，速度似乎不是那麼容易拉起來。


再度回到50km補給站，此時已經近正午，
溫度及烈陽已經悄悄影響我們的體力了，
水分的補充就相對重要。


一望無際而筆直的道路，正是中南部道路的特色。


越到下一個目標點總是期待又受傷害，
期待著趕緊到休息站，但有又是那麼累。


進了大甲體育場，是大多數人的終點，
眼看別人的喜悅，算算前方的里程，
還是摸摸鼻子認命完成吧。


休息站提供的是熱粥，料是很豐富，
但是味素好像加太多了，吃多會渴，
最後還是找附近麥當當補熱量。


持續北上，看前後沒有半個人影還真擔心自己走錯路，
翻翻路線圖剛好遇到大桃園小惡魔的車隊，
他們可是活動的常客，跟著他們輪車效率高很多，
離開台1，接下來就是繞遠路台61了。


台61這路上可要感謝王大哥，
沒有他陪騎我可能到處偷懶去了，
漫長騎乘，能開口聊聊天真的是很快樂的事，
更何況王大哥也要滿貫了。


這種長距離的騎乘不外乎要有好的體力，
不然十幾個小時同樣姿勢，腰肩可是令人受不了。


總算抵達北折返點保障宮，吃碗泡麵，休息一下，
400k與接力的選手本來就不多，看起來略顯冷清，
這邊也剛王大哥告別，終點一定會到我們手中的。


穿越鳳鼻隧道


竹港大橋旁


竹南交流道下


西濱頭份段路邊


真的是一個鬼影都沒有，
翻過伸手不見五指的好望角，
總算接回台1，看到明亮的便利超商，
真的是有點疲憊到一個極限。


最後一口氣撐下去，已經記不得兩旁的景色，
馬錶不斷累積里程，累積時間，
最終，終於到了終點，
心中的疲憊已經遠大於喜悅，
手中厚實的不是金牌的重量，
而是意志力的重量，
很高興最終完成了這一切。