對於road bike的速度與輕巧的嚮往一直無法忘懷，想趁著年底新舊車交替的時間能挑台RB來實現自己的奢侈，其實預算大致上就20k~25k，對家人來說就算奢侈，老人家比較不能接受就一台腳踏車可以要這麼多錢，或許他們可能沒見識過mobile01上的惡魔的實力，這算題外話。實際上無論RB或MTB價錢貴在他的工藝美學，一些細微的幾何調整，以致於材料的選用都是展現價值所在，當然還有品牌迷思。
25k大約就是RB最入門款的價錢，參考三大廠牌的車以及其他廠牌，最後決定centurion的原因大概是自己偏向不撞車的原則，TCR2是台好車，也是我最早設定的目標，只不過路上姐妹車還真的不少。查一下centurion是德國的牌子，車主要還是台灣的美利達代工，08年才引進台灣，實際上美利達的車架多少可以看出centurion的影子
初上RB真的很不習慣，首先煞車把煞跟一般bicycle不同，煞車時需要彎下腰來抓煞車，沒有MTB的避震器，在坑坑洞洞的台北實在不是很舒適，但是能明顯感到平路輕盈的踩踏與滑行的感覺，這就是我所期望的感覺。
至於爬坡部分大盤屬於CT盤，目前短距離上坡南深路都可以接受，加長旅程河濱(基隆河+外雙溪)+金龍產業道路就有點吃不消，爬坡爬到無檔可退，膝蓋都廢，轉速一點都拉不起來。另外下坡部分感覺比爬還辛苦，就算身體後傾，還是感到下壓對肩膀的施力，很容易虎口及肩膀就酸了起來，看來還需要多練練及習慣與車的fitting。
centurion hyperdrive 2000
Size 53cm
Frame Road Race OS, AL 6061 butted
Fork ADK, Carbon with AL steerer
Derailleur front Shimano Tiagra
Derailleur rear Shimano Tiagra SS
Shifter Shimano Tiagra, 2- / 9-s
Brake lever Shimano attached
Brake Shimano Tiagra
Chainwheel Shimano Tiagra Compact, 50/34 Z.
Chain Shimano HG-53
Bbset Shimano attached
Hub Shimano RS-10 wheelset
Spokes Shimano RS-10 wheelset
Rim Shimano RS-10 wheelset
Freewheel Shimano CSHG50-9, 12-25 Z.
Tire Maxxis Xenith-Deux Cat., 23-622, 60 TPI
Handlebar Procraft Race OS
Handlebar stem Procraft AL OS Pro -7°
Headset TH No.10
Saddle Centurion Sport
Seat post Procraft SP-600, Ø 31.6 mm
Weight 8,9 kg
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